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使用說明:德費斯托短行程氣缸 Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復,也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕。如果發現有較深的劃痕,應對所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經兩次鈴磨。如果有必要時.應更換氣缸體。

德FESTO緊湊型氣缸結構特性 FESTO氣缸根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。

耐腐蝕的FESTO多位置氣缸應用 MSB9-AGD:J74:W1:H7-WP LR-1/8-D-7-O-I-MINI DNGZK-160-750-PPV-A34447 MSB9-AGD:J62：H6：W1-WP ADVUP-40-P-A-30Z1-50Z2 QSLV-1/2-12

基本特性：FESTO雙活塞氣缸PDF資料 159 894 DPZ-32-50-P-A-S2 162 141 DPZ-32-50-P-A-KF-S2 159 895 DPZ-32-80-P-A-S2 162 142 DPZ-32-80-P-A-KF-S2 159 896 DPZ-32-100-P-A-S2 162 143 DPZ-32-100-P-A-KF-S2

安裝中文說明書：FESTO標準氣缸 FESTO費斯托氣缸改善打殼系統結構設計，包括打殼氣缸的選擇改進和錘頭的設計，盡量選擇勢能效強的打殼氣缸或縮短緩沖型氣缸的行程，加大緩沖柱室面積，打殼動力充分；另外采用圓形錘頭設計，具有萬向型，適應性，錘頭和錘桿的鏈接采用雙重保險，減少掉頭的幾率。

德FESTO/費斯托標準氣缸參考數據 有三種緩沖形式可供選擇: – P 緩沖：兩端帶彈性緩沖墊 – PPS 緩沖：兩端帶自調節氣 動緩沖 – PPV 緩沖：兩端帶可調氣動 緩沖 ? 用模塊化產品系統根據個性需 求配置派生型 ? 派生型眾多，靈活性

費斯托FESTO標準型氣缸產品樣本 標準氣缸適用在各行各業，于除塵設備上的氣缸一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用，公司根據客戶具體要求和需求定制不同缸徑和行程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配套的單耳雙耳、

FESTO擺動氣缸葉片式，到貨快 185930 DSM-6-90-P-A-FW 185936 DSM-8-90-P-A-FW 185943 DSM-10-90-P-A-FW 185931 DSM-6-180-P-A-FW 185937 DSM-8-180-P-A-FW 185944 DSM-10-180-P-A-FW 185945 DSM-10-240-P-A-FW