SEW減速機(jī)分為哪些？了解下減速機(jī)類(lèi)型

SEW減速機(jī)主要分為擺線(xiàn)針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星減速機(jī)、斜齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)等類(lèi)型。

一、擺線(xiàn)針輪減速機(jī)

擺線(xiàn)針輪減速機(jī)，通常用于低速和高扭矩應(yīng)用。它們的結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，一般能承受高達(dá)10000牛頓·米的扭矩。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)應(yīng)用廣泛，在機(jī)床、運(yùn)動(dòng)控制、冶金和礦業(yè)等行業(yè)中使用。

二、蝸輪蝸桿減速機(jī)

蝸輪蝸桿減速機(jī)可將高速低扭矩轉(zhuǎn)換為低速高扭矩。它們一般用于工業(yè)應(yīng)用，如輸送帶和起重設(shè)備。這種減速機(jī)可以承受很高的負(fù)荷，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。它們的可靠性和精度使得它們成為工業(yè)中的一部分。

三、行星減速機(jī)

行星減速機(jī)主要是由行星齒輪、太陽(yáng)輪和環(huán)形齒輪組成。它們的結(jié)構(gòu)緊湊，比單級(jí)斜齒輪減速機(jī)的效率高，相較于雙級(jí)行星減速機(jī)，它們更適合于高速應(yīng)用，可以承受高達(dá)50000牛·米的扭矩。行星減速機(jī)主要應(yīng)用于醫(yī)療、動(dòng)力傳遞和工業(yè)機(jī)械中。

四、斜齒輪減速機(jī)

斜齒輪減速機(jī)應(yīng)用廣泛，在輸送機(jī)、工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)和醫(yī)療技術(shù)中都有應(yīng)用。斜齒輪減速機(jī)的損耗低，噪音小，效率高，它們的耐久性也很高。

五、圓錐齒輪減速機(jī)

圓錐齒輪減速機(jī)由兩個(gè)共軸的圓錐齒輪芯軸組成。它們的制造工藝較為復(fù)雜，運(yùn)行時(shí)噪音相對(duì)較小。圓錐齒輪減速機(jī)常用于起重設(shè)備、礦山、制藥業(yè)和鋼鐵業(yè)。

SEW減速機(jī)種類(lèi)繁多，型號(hào)各異，根據(jù)不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，可以將減速機(jī)劃分為多種類(lèi)型。以下是一些常見(jiàn)的減速機(jī)類(lèi)型：

一、按傳動(dòng)類(lèi)型分類(lèi)

SEW減速機(jī)適用于減速比3~5。輪齒可為直齒、斜齒或人字齒，箱體通常采用鑄鐵鑄造，也可以用鋼板焊接而成。軸承常用滾動(dòng)軸承，重載或特高速時(shí)才用滑動(dòng)軸承。

SEW減速機(jī)適用與減速比2~4。傳動(dòng)比不宜過(guò)大，以減小錐齒輪的尺寸，利于加工。僅用于兩軸線(xiàn)垂直相交的傳動(dòng)中。

SEW減速機(jī)適用于減速比為8~15。錐齒輪應(yīng)布置在高速級(jí)，以減小錐齒輪的尺寸。錐齒輪可為直齒或曲線(xiàn)齒。圓柱齒輪多為斜齒，使其能與錐齒輪的軸向力抵消一部分。

蝸桿減速機(jī)

主要有圓柱蝸桿減速機(jī)、圓弧環(huán)面蝸桿減速機(jī)、錐蝸桿減速機(jī)和蝸桿-齒輪減速機(jī)，其中以圓柱蝸桿減速機(jī)最為常用。

適用于減速比為10~80，具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大、噪音低等優(yōu)點(diǎn)。

行星減速機(jī)

由行星齒輪傳動(dòng)組成，具有高效率、高精度和承載能力強(qiáng)的特點(diǎn)。

適用于需要高精度定位和傳動(dòng)的場(chǎng)合，如航空航天、機(jī)器人等領(lǐng)域。

單級(jí)減速最小為3，最大一般不超過(guò)10，常見(jiàn)減速比為3/4/5/6/8/10。

具有高剛性、高精度（單級(jí)可做到1分以?xún)?nèi)）、高傳動(dòng)效率（單級(jí)在97%~98%）、高的扭矩體積比等特點(diǎn)。

擺線(xiàn)針輪減速機(jī)

采用擺線(xiàn)針齒嚙合的行星傳動(dòng)原理，具有傳動(dòng)比大、效率高、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。

單級(jí)傳動(dòng)就能達(dá)到1:87的減速比，效率在90%以上。如果采用多級(jí)傳動(dòng)，減速比更大。

二、按傳動(dòng)級(jí)數(shù)分類(lèi)

單級(jí)減速機(jī)：只有一級(jí)傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，適用于減速比不太大的場(chǎng)合。

多級(jí)減速機(jī)：有多級(jí)傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，但可以實(shí)現(xiàn)更大的減速比和更高的輸出扭矩。

三、按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類(lèi)

轉(zhuǎn)向箱：又名換向器、轉(zhuǎn)向器，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，是減速機(jī)中的一個(gè)系列。在工業(yè)領(lǐng)域有很廣泛的應(yīng)用，可以正反運(yùn)轉(zhuǎn)，低速或高速傳動(dòng)平穩(wěn)。

三環(huán)減速機(jī)：一種先進(jìn)的平動(dòng)式傳動(dòng)機(jī)械減速機(jī)，被廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、石油、化工、橡膠、工程機(jī)械、起重運(yùn)輸以及輕工等眾多領(lǐng)域。

電動(dòng)葫蘆減速機(jī)：采用三級(jí)外齒合斜齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，齒輪及齒輪軸均由高強(qiáng)度合金鋼制成，并經(jīng)過(guò)熱處理，強(qiáng)度高，耐磨性好。

四、按材料特性分類(lèi)

硬齒面減速機(jī)：采用高強(qiáng)度合金鋼材料，齒面硬度高，耐磨性能好，適用于高負(fù)載、高傳動(dòng)比、高效率的場(chǎng)合。

軟齒面減速機(jī)：采用低碳鋼材料，齒面硬度較低，適用于輕載、低速、高扭矩輸出的場(chǎng)合。

五、其他特殊類(lèi)型

SEW減速機(jī)的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)的一種傳動(dòng)裝置，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、傳動(dòng)比大、效率高、承載能力高等優(yōu)點(diǎn)。

SEW減速機(jī)應(yīng)用行星傳動(dòng)原理，采用擺線(xiàn)針對(duì)嚙合機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊、新穎，具有效率高、壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、減速速范圍大等優(yōu)點(diǎn)。

綜上所述，SEW減速機(jī)具有多種類(lèi)型，每種類(lèi)型都有其特定的應(yīng)用領(lǐng)域和優(yōu)勢(shì)。在選擇減速機(jī)時(shí)，需要根據(jù)具體的應(yīng)用場(chǎng)景和需求進(jìn)行綜合考慮